Nhiều bài xã luận phản đối taxi tự hành Waymo bị phát hiện dùng AI soạn thảo nhưng không dán nhãn công khai

Dịch vụ phát hiện Pangram cho biết nhiều bài xã luận phản đối taxi tự hành Waymo dùng AI nhưng không dán nhãn công khai. Theo Semafor, loạt bài này nằm trong cuộc tranh chấp kéo dài nhiều tháng về việc liệu Waymo có thể vận hành thương mại trên đường phố ở một số thành phố lớn hay không.
Theo Semafor, các bài xã luận này lập luận rằng Waymo có thể làm mất việc làm, gây nguy hiểm cho hành khách, khiến chính quyền thiếu thông tin và cản trở xe cứu hỏa. Tác giả Ira Goldstein cho biết bản thảo đầu tiên bài viết của ông trên tờ New York Daily News do một công ty PR (quan hệ công chúng) chuẩn bị.
Theo Pangram, loạt bài của luật sư Amy Witherite trên tờ Dallas Morning News có tỷ lệ do AI viết lần lượt là 95% và 71%. Người phát ngôn của Witherite khẳng định các bài viết đều phản ánh đúng quan điểm của bà và đã được kiểm duyệt trước khi nộp.
Semafor nhận định việc để AI lan tràn dễ làm suy giảm chất lượng sản phẩm báo chí, trong khi độc giả trả phí cần góc nhìn được con người xác minh. Ngược lại, The Wall Street Journal từng tuyên bố chấp nhận bài viết do AI tạo ra từ nhân vật nổi bật mà không cần công khai nhãn, miễn là có giá trị thời sự và lập luận chặt chẽ.